Patent

A presente invenção diz respeito a uma nova arquitectura de comunicação de dados para redes veiculares, chamada rede veicular com ligações intermitentes, e ao respectivo método de transmissão de dados. Esta arquitectura introduz uma abordagem diferenciada à comunicação de dados em redes veiculares, baseada na combinação das seguintes técnicas: introdução de uma camada de “agregação” sobre a camada de “ligação de dados” segundo o modelo de referência OSI da ISO; paradigma de “armazenamento, transporte e envio de agregados”; e separação do plano de controlo e plano de dados, utilizando sinalização fora-de-banda. O método de transmissão baseado nesta arquitectura, colmata as dificuldades da transmissão de dados em redes veiculares, e introduz a capacidade de agendamento de reservas de recursos. Desta forma, a presente invenção optimiza a utilização dos recursos restritos disponíveis nos nós de uma rede veicular e aumenta a probabilidade de entrega atempada de agregados, melhorando os desempenhos da rede.